01Geschichte von Samurai und Natur INTRO

Die Region Chubu, wörtlich „zentraler Teil“ Japans, ist die Heimat des ehemaligen Owari-Klans und der Geburtsort der drei Helden Oda Nobunaga, Toyotomi Hideyoshi und Tokugawa Ieyasu. Beinahe die Hälfte des Nakasendo, einer alten Straße, die Edo und Kyoto verband, verläuft direkt durch die Chubu-Region, und noch heute sind die Poststädte Magome und Tsumago am Nakasendo bei ausländischen Touristen beliebt. Dieses Gebiet verfügt über eine vielfältige Natur und wurde von den Samurai gepflegt, geschützt und sogar verschönert.

Stehen die in dieser Gegend entwickelten Fertigungstechniken, bei denen einheimisches Holz als Rohstoff verwendet wird, und der Geist des handwerklichen Könnens mit der Automobilindustrie von TOYOTA in Verbindung? Heute werden wir kurz diese Beziehung erforschen, während wir einem Pfad folgen, der Natur, Handwerkskunst und Samurai verbindet, und uns ansehen, wie sie die Geschichte beeinflusst und den Grundstein für die heutige Fertigung in Chubu gelegt haben.

Historisch gesehen hat sich die Region Chubu zu einem „Königreich der Manufakturen“ entwickelt. Durch topographische, geologische und geografische Vorteile – eine Art Dreierkombination – florierte Chubu in der Fertigung und im Handel sowohl mit den östlichen als auch den westlichen Gebieten Japans. Hochwertiges Holz aus den Gebieten Hida und Kiso wurde über den neu angelegten Kanal nach Nagoya gebracht, um den Bau der Burg und der Burgstadt zu ermöglichen. Dieses Holz wurde bei der Herstellung von Möbeln, buddhistischen Utensilien und auch der Entwicklung von Techniken zur Herstellung von Uhren und Karakuri-Puppen verwendet. Schließlich wurde diese Technik zu einer Fertigungstechnologie für Präzisionsmaschinen weiterentwickelt.

Der Turm der Burg Inuyama wurde 1537 erbaut und ist der älteste erhaltene Stil in Japan. Die auf einem kleinen Berg am Ufer des Flusses Kiso erbaute Burg bietet eine herrliche Aussicht und wurde von den früheren Helden auch als Ausgangspunkt für Schlachten genutzt. Oda Nobunaga war die letzte Festung, die in der Provinz Owari vereinigt wurde.

Die Burg Inuyama war die letzte Festung, die Nobunaga Oda in seinem Bestreben, die Owari-Provinz zu vereinigen, anvisierte. Sie ist bekannt als der letzte Ort, den Toyotomi Hideyoshi und Tokugawa Ieyasu einnahmen.

Noch heute ist das genaue Jahr, in dem die Burg Inuyama fertiggestellt wurde, umstritten. Von 1537 bis 1871 gab es 22 Burgherren, dann wurde die Burg von der Meiji-Regierung beschlagnahmt. Nach der teilweisen Zerstörung des Burgturms bei einem Erdbeben im Jahr 1891 wurde die Burg an die Familie Naruse zurückgegeben, woraufhin sie sich bis 2004 in Privatbesitz befand.

Die Burg Inuyama ist seit 1935 ein nationales Kulturgut. Seit 2004 befindet sich die Burg im Besitz und in der Obhut einer gemeinnützigen Stiftung, die von der Schulbehörde der Präfektur gegründet wurde.

Die Burg Inuyama hat die Helden fasziniert. Was haben die Helden gesehen? Die Aussicht vom Burgturm ist einen Besuch wert.

Man fragt sich natürlich, wie es war, als die Samurai durch Japan zogen. Eine der besten Möglichkeiten, einen Eindruck davon zu bekommen, wie es gewesen sein könnte, ist ein Besuch in Narai-juku, einer kleinen, malerischen Gemeinde in der heutigen Stadt Shiojiri, Nagano. Hier finden Sie eine friedliche und beruhigende Atmosphäre vor, während Sie traditionell gestaltete Gebäude entlang des jahrhundertealten Nakasendo erkunden, der alten Straße, die Edo (heute Tokio) und Kyoto durch Zentraljapan verbindet.

Hier (auf dem Nakasendo), wo Samurai und einfache Leute gleichermaßen jahrhundertelang hin und her reisten, fällt es leicht, sich vorzustellen, wie das alte Japan ausgesehen hat. Der Nakasendo selbst, der teilweise immer noch mit dem gleichen Kopfstein gepflastert ist, auf dem Samurai und einfache Leute gleichermaßen jahrhundertelang unterwegs waren, wird Ihnen helfen, sich das alte Japan vorzustellen.

Obwohl es nicht am Nakasendo liegt, bietet das Dorf Gero Gassho einen weiteren Einblick in das Leben im alten Japan. Es ist ein Freilichtmuseum, das eine der vielen Bergsiedlungen nachbildet, die in den nördlichen Teilen der Region Chubu üblich waren. Das Dorf besteht aus zwei Zonen, „Gassho no Sato“ und „Saijiki no Mori“. In der ersten Zone erkunden Sie das ehemalige Haus der Odos, das ohne die Verwendung von Nägeln oder Stiften gebaut wurde und charakteristisch für Häuser dieses Stils ist. In der zweiten Zone wird der Besucher an ein traditionelles Haus in einer rustikalen Umgebung erinnert. Hier kann man die vier Jahreszeiten Japans anhand verschiedener Pflanzen, Tiere und Erlebnisse spüren.

Die Kirschblüten und Glyzinien im Frühling sehen ... Das Zirpen der Zikaden und die Süßwasserfische aus den örtlichen Flüssen im Sommer hören ... Den warmen, wohlschmeckenden Gohei-Mochi kosten, während man die leuchtend roten und gelben Blätter des Herbstes betrachtet ... Die Wärme spüren, wenn man seine Füße in ein Fußbad taucht, während man auf die schneebedeckten Häuser im Gassho-Stil blickt ... Es ist leicht, sich den Lebensstil der abgehärteten Menschen vorzustellen, die hier früher lebten.

Am Oberlauf des Flusses Kiso finden Sie die Kisomura Road Station. Hier können Sie Produkte kaufen, die aus dem gleichen Zypressenholz hergestellt wurden, das den Fluss Kiso hinuntertrieb und für den Bau der Burg Nagoya verwendet wurde.

Die Wälder des Kiso-Flussgebiets werden als Region geschätzt, in der hochwertiges Holz gewonnen wird, und die Ressourcen hier werden seit der Tokugawa-Zeit intensiv genutzt. Das hier produzierte Holz wurde flussabwärts über den Kiso, auch „Holzstraße“ genannt, transportiert. Die reichhaltigen Ressourcen der flussaufwärts gelegenen Gebiete unterstützten das Leben vieler Menschen in Owari und Nagoya, was die dortige Industrie belebte.

Tokugawa Ieyasu erkannte, dass ein Transport über Wasser notwendig war, um große Mengen an Holz, Lebensmitteln und anderen Vorräten in die Burgstadt im Landesinneren zu transportieren. Im Jahr 1610 befahl er die Aushebung des Flusses Horikawa, der den heutigen Hafen von Nagoya mit der Burg Nagoya verbindet. Anschließend schickte Tokugawa das Holz aus dem Kiso-Gebiet den Fluss Kiso hinunter und ließ es zum Bau der Burg Nagoya und der umliegenden Burgstadt den Fluss Horikawa hinauf transportieren. Das Holz wurde unter anderem für die Burgen und verschiedene Gebäude verwendet. Bei dem Holz handelt es sich größtenteils um die Kiso-Zypresse – aus den Bergen von Kiso, den Fluss Kiso hinunter nach Yaotsu, dann mit einem Floß über das Meer und von Atsuta aus etwa 6 Kilometer den Fluss Hori hinauf. Dies wurde durch die Bemühungen und unter der Leitung der Samurai möglich gemacht. Im Jahr 1655 führte die Familie Owari Tokugawa Reformen in der Forstverwaltung durch, die den Schutz der Waldressourcen zum Ziel hatten. Dank dieser Bemühungen gibt es nun Berge, auf denen auch heute noch viele über 300 Jahre alte Bäume wachsen.

Karakuri, ein Mechanismus aus aufwendig gefertigten Maschinen zum Bewegen einer Art Puppe, ist ein Beispiel für traditionelle Handwerkskunst und Technik in der Holzbearbeitung, um Kunststücke auszuführen, die Zuschauer bei besonderen Veranstaltungen genießen können. Die in Karakuri verwendete Technik ist mit der Fertigungstechnologie in dieser Region verbunden. Es gibt drei Kategorien von Karakuri: Dashi, Zashiki und Shibai. In der Präfektur Aichi wird beim Inuyama-Festival ein Jōruri-Balladendrama mit Karakuri-Puppen auf einem Wagen aufgeführt. Dies ist selbst in der Präfektur Aichi, die als Mekka der Karakuri-Kultur gilt, ein seltenes Ereignis. Man sagt, diese Tradition bestehe seit etwa 350 Jahren. Die Bedeutsamkeit der Karakuri-Technik und der Karakuri-Unterhaltung wurde mit der breiten Öffentlichkeit geteilt. Diese Darbietung, die von vielen Menschen, die sich mit Puppenkostümen und deren Herstellung und Reparatur beschäftigen, geschützt wird, wurde 2016 als immaterielles Kulturerbe der UNESCO registriert. Es ist sicher, dass diese Tradition an die nächste Generation weitergegeben wird.

Der vielleicht einfachste Weg, die Entwicklung der Fertigung zu sehen, ist ein Besuch des Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology (Toyota-Gedenkmuseum für Industrie und Technologie). Dort können Sie aus erster Hand die Entwicklung des automatischen Webstuhls, die immer ausgefeiltere Handwerkskunst und Technik, die Reifung der Fertigung von holzbasierten zu metallbasierten Maschinen und schließlich die Verbindung zur Automobilherstellung sehen. Einige der Maschinen sind noch in Betrieb und durch das dröhnende Geräusch, das sie dabei erzeugen, kann man sich leicht vorstellen, wie dieser gemauerte Raum klang, als er noch als Fabrik fungierte. Hier bekommen wir einen Eindruck vom Streben des japanischen Erfinders Sakichi Toyoda und der Bedeutung der „Fertigung“, die seinem Sohn und dem Gründer von TOYOTA, Kiichiro Toyoda, am Herzen lag. Hier können Sie die Geschichte der japanischen Industrietechnologie durch den Übergang der Automobiltechnologie von TOYOTA kennenlernen, die bis heute Pionierarbeit leistet.

Haben die drei Helden die modernen Produktionserfolge, die die Region Chubu heute genießt, vorausgesehen? Wir können uns das nur fragen und vorstellen. Viele der Handwerker, die an der Burg Nagoya arbeiteten, blieben in Nagoya. Man sagt, ihre Technik habe auch nach dem Bau der Burg zur Entwicklung der Industrie in der Region beigetragen. Sie wurde zum Eckpfeiler einer Region, die auch heute noch für ihre Produktion berühmt ist.

Links

• Burg Inuyama
• Narai-juku
• Gero Onsen Gassho-mura
• Karakuri Exponent Museum
• Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology